Hästi-disainitud mootorrattaiste pakub ennekõike oluliselt paremat sõidumugavust ja oluliselt pikemat sõiduvastupidavust. Paljud istmed kasutavad suhteliselt tugevat polsterdust, mis võib kontsentreeritud survepunktide tõttu pärast pikaajalist sõitmist põhjustada tuimust ja valulikkust tuharates. Seevastu kvaliteetsed-istmed, mis on valmistatud täiustatud materjalidest-, nagu mitme-tihedusega vaht ja geel-, kasutavad keharaskuse ühtlaseks jaotamiseks teaduslikke rõhujaotuse konstruktsioone, mis leevendavad tõhusalt väsimust pikkade-maasõitude ajal. Uuringud näitavad, et geelmaterjalid suudavad lööke mitu korda tõhusamalt neelata kui tavaline polüuretaanvaht, filtreerides tõhusalt välja ebatasastelt vibratsiooni, mis muidu kanduks edasi sõitja kehale. Koos ergonoomilise kontuuriga disainiga saab hea iste optimeerida ka sõidukolmnurka, aidates sõitjatel säilitada loomulikku, lõdvestunud sõiduasendit ning vähendades tarbetut pinget alaseljale, ülaseljale ja kätele. Tegeliku maailma kogemuse põhjal võib pärast sobivale istmele ümberlülitamist sõitja 100-kilomeetrise sõidu jooksul oma kehahoiaku kohandamise kordade arv langeda enam kui tosinalt ühele või kahele ning ebaühtlast survet tuharatele saab vähendada umbes 30 protsenti.
Lisaks mugavusele on kvaliteetne{0}}iste oluline ka turvalise juhitavuse ja sõidukindluse tagamiseks. Istme libisemiskindlus mõjutab otseselt sõitja kontrolli mootorratta üle-kiirendamisel, pidurdamisel või kurvides, istme pinnal tekkiv hõõrdumine aitab ratturil keha stabiliseerida ja vältida libisemisest tingitud raskuskeskme nihkumist. Maastiku-- või sportsõiduks võivad külgtiibadega või astmelise disainiga istmed ratturi tõhusalt õigesse asendisse kinnitada, suurendades juhitavuse täpsust. Õige tasakaal istme kõrguse ja laiuse vahel on samuti ohutuse seisukohalt ülioluline: BMW Motorradi ergonoomilised disainipõhimõtted näitavad, et mida laiem on iste, seda pikem on kaare pikkus, mis on vajalik reie sisekülgede maapinna puudutamiseks, mis mõjutab otseselt sõitja stabiilsustunnet peatumisel. Mitmekesised istmevalikud-sh madalad, standardsed ja kõrged istmed, mis on kohandatud erineva pikkusega sõitjatele-, on spetsiaalselt loodud selleks, et aidata igal ratturil saavutada suurem enesekindlus maapinna puudutamisel ja loomulikum sõiduasend. Alates ühe sõidu ulatuse laiendamisest kuni pikaajalise{10}}sõidu tervise parandamiseni ja sõitjatele lõdvestunud sõidukogemuse pakkumiseni, on hea istme väärtus palju enamat kui pelgalt "mugavus"-see on sõitja ja ratta vahelise seose uuesti määratlemine.
